Wie hoch sind die neuen Postgebühren?

Inhaltsverzeichnis:

1. Wie hoch sind die neuen Postgebühren?
2. Wie viel kostet das Briefporto aktuell?
3. Warum muss ich Nachentgelt bezahlen?
4. Was Kosten Briefmarken ab Januar 2023?
5. Welches Porto wird 2023 teurer?
6. Wird sich das Porto 2023 erhöhen?
7. Welche Briefmarke für was?
8. Bis wann 85 Cent Briefmarke?
9. Was passiert wenn man Nachentgelt nicht bezahlt?
10. Ist es schlimm zu viel Porto auf Brief zu kleben?
11. Wird das Porto 2023 teurer?
12. Was ändert sich bei der Post ab 2023?
13. Was ist ein kompaktbrief 2023?
14. Wie lange sind die alten Briefmarken noch gültig?
15. Wie viel kommt auf einen Brief?

Wie hoch sind die neuen Postgebühren?

L: 14 bis 23,5 cm

B: 9 bis 12,5 cm

L: 14 bis 23,5 cm

Wie viel kostet das Briefporto aktuell?

L: 14 bis 23,5 cm

B: 9 bis 12,5 cm

L: 14 bis 23,5 cm

Warum muss ich Nachentgelt bezahlen?

(Vorabveröffentlichung - erscheint in Philatelie 462 - Dezember 2015)

Stichprobenartig wird regelmäßig bei der Deutschen Post AG geprüft ob, die Sendungen ausreichend frankiert sind. Ist dies nicht der Fall, wird Nachentgelt erhoben. Entweder wird dabei das Nachentgelt vom Absender eingezogen (Rücksendung mit gelben Zetteln) oder es wird mit Blaustift vermerkt und vom Empfänger kassiert. Die Postpraxis zeigt, das letztgenannte Variante vom Zusteller oft nicht kassiert wird. Aus diesem Grunde wurde - wie entsprechende Belege eindeutig zeigen - im Frühjahr 2014 ein bundesweiter Versuch gestartet, dieses Problem zu beheben.

Was Kosten Briefmarken ab Januar 2023?

* netto, inklusive s/w Druck  – alle Preisangaben ohne Gewähr ** Europabrief  (weitere Tarife in 2006: Weltbrief Luftbeförderung, Weltbrief Landbeförderung). Das Briefporto wurde von der deutschen Post regelmäßig erhöht und die Tendenz ist weiter steigend.

Welches Porto wird 2023 teurer?

Ab dem 1. Januar 2023 wird das Porto für Standardbriefe in Deutschland angehoben. Die neue Preiserhöhung betrifft sowohl nationale als auch internationale Briefsendungen.

Ab dem Jahr 2023 gelten neue Tarife für den Versand von Postkarten innerhalb Deutschlands. Der Standardtarif für Postkarten beträgt nun XX Cent pro Karte. Dieser Tarif gilt für den Versand von Postkarten, die das Standardformat von XX mm x XX mm nicht überschreiten.

Wird sich das Porto 2023 erhöhen?

Der Konzern hatte das Schreiben im Mai eingereicht, um das Porto schon 2024 erhöhen zu dürfen und damit ein Jahr früher als vorgesehen. Den Antrag hatte die Post im Mai mit höheren Kosten begründet, etwa für Personal und Energie.

"Angesichts drastisch gestiegener Kosten durch Inflation, höhere Energiepreise und den sehr hohen Tarifabschluss 2023 sowie unerwartet stark abnehmende Briefmengen führt an einer Erhöhung des Portos kein Weg vorbei", hatte Post-Vorstandsmitglied Nikola Hagleitner im Mai erklärt.

Der Konzern, der DHL heißt und nur noch im nationalen Briefgeschäft als Deutsche Post auftritt, kann gegen die Entscheidung klagen. Post-Aktien gaben am Morgen leicht nach und notierten bei 44,12 Euro.

Welche Briefmarke für was?

Generell richtet sich das Porto einer Postkarte/eines Briefes nach der Größe, dem Gewicht und der Art des zu versendenden Briefes. Die folgende Aufstellung bezieht sich nur auf Sendung innerhalb Deutschlands. Für Briefe, die ins Ausland versendet werden, gelten andere Preise.

Bis wann 85 Cent Briefmarke?

Briefporto-Tabelle 2023 –

Das neue Briefporto gilt vom 1.1.2022 bis 31.12.2024. Ergänzungsmarken sowie Briefmarken mit den neuen Portowerten erhalten Kunden in Postfilialen und auf shop.deutschepost.de,

Wie viele A4-Seiten sind 20g? – Sobald ich mehr als eine Din A4-Seite verschicke, weiß ich nie, mit wieviel Porto ich den Brief frankieren soll. Hat da jemand Erfahrung oder einen Tipp, wie ich das rausfinden kann (hab leider keine Briefwaage.)? Antworten (9) Schau mal auf deine Papierpackung, da findest du eine Gramm-Angabe.

Normales Briefpapier hat 80g/m², besseres 90g/m². Ein A4-Blatt hat eine Fläche von 0,0625m² und wiegt demnach bei 80g-Papier recht genau 5g. Jetzt brauchst du dir nur noch einen deiner Briefumschläge auswiegen lassen (meine DIN-Lang wiegen z.B.4g), und schon kannst du das Gewicht ausrechnen. Wenn Büroklammern und andere Dinge dazukommen, wird eine Briefwaage sicher hilfreicher sein, oder du bringst den Brief einfach zur Post und lässt ihn dort wiegen.

Zwei normale A4-Seiten gehen aber immer mit einfachem Porto. großbrief 1,50 Euro Im Nachgang zum Kommentar von shred (kommt wahrscheinlich von schreddern) kann ich Dir sagen, dass ich immer bis zu 3 DIN-A4-Seiten als Normalpost verschicke. Das kostet dann 55,- Euro-Cent.

Was passiert wenn man Nachentgelt nicht bezahlt?

Unzureichend frankierte Briefe werden an den Absender zurückgeschickt. Ein gelber Aufkleber signalisiert das fehlende Porto, das der Absender hinzukleben muss. Anschließend kann der Brief erneut abgeschickt werden. Falls kein Absender auf dem Brief vermerkt ist, kommt ein Nachentgelt-Label mit blauem Dreieck auf den Umschlag. Das bedeutet, der Empfänger muss das fehlende Porto bezahlen plus eine Strafgebühr (Einziehungsentgelt: 70 Cent bis Kompaktbrief, größere Sendungen 2 Euro). Mehr dazu bei Paketda: https://www.paketda.de/news-nachentge... 00:00 Einleitung 00:23 Gelber Aufkleber (zurück an Absender) 00:54 Blaustift-Vermerk 01:14 Einziehungsentgelt 01:35 Nachentgelt-Aufkleber (blaues Dreieck) 02:19 Annahme verweigern wegen Nachporto 02:45 Nachporto bei Auslandssendungen - - - Impressum: https://www.paketda.de/impressum.php

Ist es schlimm zu viel Porto auf Brief zu kleben?

Laut Deutscher Post dürfen Briefmarken nur oben rechts auf dem Briefumschlag aufgeklebt werden im Bereich von 74x40mm (Breite x Höhe). Das ist die sogenannte Frankierzone. In der Frankierzone dürfen beliebig viele Marken aufgeklebt werden, solange sie sich nicht überlappen.

Quelle: Seite 37 in diesem PDF. Wird von dieser Vorgabe abgewichen, kann ein Brief nicht maschinell abgestempelt werden.

Nach Paketda-Praxiserfahrungen ist es kein Problem, Briefmarken auch außerhalb der Frankierzone aufzukleben. Der Brief muss dann händisch abgestempelt werden, und diesen erhöhten Aufwand möchte die Deutsche Post gern vermeiden. Als Privatperson mit gelegentlich außerhalb der Frankierzone aufgeklebten Briefmarken werden Sie keinen Ärger von der Deutschen Post bekommen.

Wird das Porto 2023 teurer?

Das Briefporto 2023 hat sich gegenüber 2022 nicht verändert. Für 2024 plant die Deutsche Post eine Portoerhöhung.

(Grafik alleinstehend öffnen)

Was ändert sich bei der Post ab 2023?

Für die knapp 21 Millionen Rentner in Deutschland gibt es gute Neuigkeiten: Denn schon das zweite Jahr hintereinander werden die Renten klar erhöht. Dabei wird eine Rentenerhöhung in der Regel jährlich zum 1. Juli durchgeführt. Als Richtwert dient immer die Lohnentwicklung in Deutschland. Hierbei sind aktuell Unterschiede zwischen Ost und West auszumachen. Ursprünglich sollte mithilfe der sogenannten Angleichungstreppe bis zum Jahr 2024 dafür gesorgt werden, dass der Rentenwert ist Ost und West gleich hoch wird. Dieses Ziel kann aber schon 2023 erreicht werden.

• Die Bezüge steigen ab Juli im Westen um 4,39 Prozent. Somit bekommt beispielsweise ein Rentenbezieher bei 1000 Euro monatlicher Rente knapp 44 Euro mehr auf sein Konto ausbezahlt.
• Im Osten gehen die Bezüge um 5,86 Prozent nach oben. Die Folge: Ein ostdeutscher Rentenbezieher erhält bei einer Rente von 1000 Euro künftig 60 Euro mehr.

Was ist ein kompaktbrief 2023?

Die zulässigen Maße und Gewichte für die verschiedenen Briefarten sind:

• Postkarte: 12,5 x 23,5 cm, max. 14 Gramm
• Standardbrief (20 Gramm): 12,5 x 23,5 cm und 0,5 cm dick
• Kompaktbrief (50 Gramm): 12,5 x 23,5 cm und 1 cm dick
• Großbrief (500 Gramm): 35,3 x 25 cm und 2 cm dick
• Maxibrief (1 kg): 35,3 x 25 cm und 5 cm dick
• Bücher-/Warensendung (500g oder 1kg): 35,3 x 25 x 5 cm

Wie lange sind die alten Briefmarken noch gültig?

Versandwesen

Seit Anfang Jahr gelten die neuen Tarife für A- und B-Post-Sendungen. Wer das vergisst, muss nach- und draufbezahlen. Die Post muss dafür sogar extra Ergänzungsmarken im Wert von 5 Rappen produzieren.

Wie viel kommt auf einen Brief?

Der Vertrag ist ausgefüllt und unterschrieben – nun fehlt nur das richtige Briefporto: Doch weder die Auswahl des Briefumschlages, noch die Auswahl des richtigen Briefportos ist nur eine Nebensache. Werden falsche Briefumschläge ausgewählt, ist die Sendung nicht richtig geschützt. Den Brief so frankieren, dass er auch ankommt, ist im Dschungel der verschiedenen Briefmarken gar nicht so leicht. Denn das richtige Briefporto bemisst sich nicht nur an der Größe des Briefumschlages. Auch die Dicke und das Gewicht spielen eine entscheidende Rolle bei den Briefkosten. Oder wussten Sie, dass das Versenden eines quadratischen Umschlags eigentlich nur mit Großbriefporto richtig frankiert ist? Soll die Sendung dann auf eine deutsche Insel versendet werden, müssen Sie über den Inselzuschlag Bescheid wissen – und wenn der Brief noch ins Ausland verschickt werden soll, ist guter Rat teuer – es sei denn, Sie lesen die folgenden Tipps, mit denen das Briefe Frankieren zum Kinderspiel wird.

Es handelt sich hierbei um einen Aufpreis, der gezahlt werden muss, um Versandgut auf eine Insel zu schicken. Zu den eigentlichen Portokosten kommt also ein weiterer Portobetrag hinzu. Diese Zusatzkosten werden pauschal berechnet, teilweise jedoch gestaffelt nach Gewicht und Größe.

Ein solcher Zuschlag wird allerdings nicht nur beim Versand auf Inseln fällig. Auch wenn Sie einen Brief in andere abgelegene Gebiete senden möchten, müssen Sie einen Aufpreis zahlen. Der Inselzuschlag kommt zustande, da die normale Logistikkette unterbrochen wird. Briefe und Pakete müssen auf Fährschiffe geladen werden, bevor sie ihre Zieladresse erreichen. Aufpreise fallen dann an, wenn die Lieferorte nicht mit Land- und Schienenfahrzeugen erreicht werden können.

Der Inselzuschlag variiert je nach Versanddienstleister – die Deutsche Post und DHL erheben keinen Inselzuschlag.