Wie viel kostet eine HVV Wochenkarte?

Stand: 1.5.2023, Angaben ohne GewÃ¤hr

Zeitkarten sind Wochen-, Monats- und Abo-Karten. FÃ¼r die meisten FahrgÃ¤ste wird das Deutschlandlicket die einfachste und gÃ¼nstigste Variante sein. FÃ¼r alle anderen gibt es einige zusÃ¤tzliche HVV-Zeitkarten.

Wie viel kostet eine HVV Tageskarte?

Viele Hamburg-Besucher stehen vor dem Problem:

âWelches Ticket fÃ¼r U-Bahn, Bus und S-Bahn soll ich mir bloÃ kaufen?â.

Wie viele Ringe brauche ich HVV?

Mit den Einzelkarten steigst du ein, um, aus – und wieder ein!Auf dem direkten Weg zum Ziel ist alles erlaubt, Rund- und Rückfahrten sind jedoch nicht gestattet.

Wann kommt das 49 Euro Ticket in Hamburg?

Was kostet das hvv Deutschlandticket?

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Das Ticket kostet 49 € im Monat.

Wo kann ich das hvv Deutschlandticket kaufen?

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Wie lange gilt eine Wochenkarte HVV?

Wenn Du regelmäßig mit dem hvv unterwegs bist, kannst du mit dem unschlagbar günstigen hvv Deutschlandticket im Abo, einer Monats- oder Wochenkarte richtig sparen!

Du willst mehr? Wir bieten zusätzlich ein 1. Klasse Upgrade sowie die monatliche Zeitkarten-Ergänzung an, mit der du weitere Personen am Wochenende mitnehmen kannst.

Tarifstand: 01.05.2023

Kann ich am Wochenende jemanden mit meiner Monatskarte mitnehmen HVV?

Hallo Leute,

Ich wohne in Hamburg und bin grundsÃ¤tzlich nie alleine mit dem Zug/der regio wohin gefahren.

Wann kann man im HVV kostenlos fahren?

Mit den Einzelkarten steigst du ein, um, aus – und wieder ein!Auf dem direkten Weg zum Ziel ist alles erlaubt, Rund- und Rückfahrten sind jedoch nicht gestattet.

Wann kann man HVV kostenlos fahren?

Mit dem Hamburger Verkehrsbund (hvv) und der Hamburg CARD kommt man problemlos von einem Ende der Stadt ans andere.

Busse, Bahnen und HafenfÃ¤hren kÃ¶nnen mit allen hvv-Fahrkarten und der Hamburg CARD kostenfrei genutzt werden. Alle wichtigen Ziele und SehenswÃ¼rdigkeiten in und um Hamburg sind durch das gut erschlossene und angebundene Streckennetz des hvv erreichbar.

Welche Tarifzonen gibt es in Hamburg?

Angeregt durch den wundervollen Artikel Verloren in der Tarif-Todeszone auf Spiegel online und die dort zahlreichen und wundervollen Kommentare schreibe ich endlich einen vor fünf Jahren begonnenen Artikel zu den HVV Tarifzonen zu Ende.

Es gibt tatsächlich Menschen, die über die Tarife in Hamburg schreiben:

„… Gerade Hamburg ist an Schlichtheit im Tarifsystem nicht zu überbieten. Wer damit Probleme hat, bekommt auch beim Bäcker Schwierigkeiten …“ Quelle: Kommentar #28

Die unsichtbaren HVV Tarifzonen heißen hier Zahlgrenzen und sind in keiner einzigen Karte eingezeichnet. Die Zahlgrenzen (oder Zonengrenzen) stammen aus der Zeit der Tram (sagte jemand vom HVV) und sind für Maßgeblich für die Ticketpreise verantwortlich.

Es gibt keine Karte, auf der diese den Fahrpreisbestimmenden Zahlgrenzen zu sehen sind. Angeblich (Quelle: Internet) gibt es beim HVV einen mehrere Quadratmeter großen, handgeschriebener Plan für die Buszahlgrenzen an einer Wand und dieser heilige Plan ist die Grundlage für alle ZahlZonenTicketTarif-Grenzen. Eine so bekloppte Vorstellung, dass sie wahrscheinlich schon wieder wahr ist.

Aber der Reihe nach. Ich beschreibe alles ohne Zeitkarten. Es geht nur um eine einfache Fahrt. Zum Vergleich zuerst die Situation in Berlin.

Kann man mit einer HVV Karte eine Person mitnehmen?

Du hast schon ein Abo oder ein ProfiTicket? Dann musst du nichts tun, es wird automatisch auf das hvv Deutschlandticket umgestellt.

Du hast Fragen zu hvv Plus? Dann findest du hier alle Antworten.

Wie lange ist mein hvv Deutschlandticket gültig?

Wo gilt das hvv Deutschlandticket?

Kann ich mit dem hvv Deutschlandticket weitere Personen mitnehmen?

Wo kann ich das hvv Deutschlandticket kaufen?

Kann ich mit dem digitalen hvv Deutschlandticket sofort nach dem Kauf fahren?

Was kann ich tun, wenn ich kein Bankkonto habe oder mein Bankkonto nicht gedeckt ist?

Wer das 49-Euro-Ticket für nur 34 30 Euro bekommt?

Das Deutschlandticket für den bundesweiten Nah- und Regionalverkehr zum Preis von 49 Euro im Monat soll vom 1. Mai an gelten. Offizieller Verkaufsstart ist an diesem Montag. Als Jobticket kann es Beschäftigte nur 34,30 Euro kosten, oder auch weniger. Voraussetzung ist, dass Arbeitgeber mindestens 25 Prozent als Zuschuss geben. Dann gibt es vorerst bis Ende 2024 zusätzlich fünf Prozent Preisabschlag vom Bund dazu. Das Finanzierungsgesetz für das Deutschlandticket hatte der Bundesrat am Freitag besiegelt.

Die Verkehrsbranche sieht in dieser Regelung „einen wichtigen Hebel zur Neukundengewinnung„, wie ein Sprecher des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) am Samstag mitteilte. Die Zahl der Jobtickets in Deutschland bewegt sich dem VDV zufolge im unteren einstelligen Millionenbereich. Der Branchenverband strebe mithilfe der neuen Jobticket-Regelung eine Verdoppelung bis Verdreifachung an. „Die Verkehrsunternehmen haben dafür einfache Prozesse für die Arbeitgeber aufgesetzt“, hieß es. Interessierte Unternehmen sollen sich auf den Seiten der Verkehrsunternehmen schnell zurechtfinden können.

Auch der Deutsche Gewerkschaftsbund sprach von einer guten Idee, das neue Ticket als Jobticket anzubieten. „Das macht es attraktiver“, sagte Vorstandsmitglied Stefan Körzell der dpa. Jobtickets leisteten einen wichtigen Beitrag für den Umstieg vom Auto auf Bus und Bahn. Ob Betriebe diese Chance für ihre Beschäftigten nutzten, hänge von zusätzlichen Anreizen ab, über die politisch entschieden werden müsse. Der DGB empfehle einen dauerhaften Jobticket-Rabatt von fünf Prozent, wenn Firmen es mit mindestens 25 Prozent bezuschussten. Das Angebot als Jobticket müsse schnell und flächendeckend kommen.

Ist das 49-Euro-Ticket ein Abo?

Wo das Deutschland-Ticket erhältlich ist
Wo das 49-Euro-Ticket gilt
Gilt das Deutschland-Ticket im Fernverkehr?
Ist das Abo mit dem Fernverkehr kombinierbar?
Kann man das 49-Euro-Ticket im Ausland nutzen?
49-Euro-Ticket nur im Abo
Probleme gibt es mit ausländischen IBANS
Was für bestehende Abos gilt
Bleibt der Preis dauerhaft bei 49 Euro?
Jobticket: 49-Euro-Ticket noch günstiger
49-Euro-Ticket für Schüler und Studierende
Was für die Mitnahme von Fahrrädern gilt
Neue Fahrgastrechte: Kein kostenloser Umstieg bei Verspätung
49-Euro-Ticket: Das gilt in den Bundesländern

Interessierte können das 49-Euro-Ticket über verschiedene Apps oder die Internetseite der Deutschen Bahn sowie bei den regionalen Verkehrsunternehmen kaufen. Allerdings benötigt man bei fast allen Anbietern einen Account, um das Deutschland-Ticket zu erwerben. Praktisch: Den Start-Monat des Abos können die Kunden und Kundinnen flexibel wählen.

Es gibt einige Apps, die das Deutschland-Ticket anbieten wie zum Beispiel die Deutschland-Ticket-App*, die man sich im App-Store oder im Google-Play-Store herunterladen kann. Sie wird von dem privaten Entwickler Mobility Inside – einem Zusammenschluss von verschiedenen Verkehrsunternehmen – angeboten. Die App bietet zudem die Möglichkeit, zusätzliche Angebote wie Bike-Sharing oder wie E-Scooter-Sharing zu verknüpfen. Künftig sollen auch weitere Fahrkarten, etwa für Fahrräder, lokale Ticketangebote oder den Fernverkehr, verfügbar sein.

Wer kein Smartphone besitzt, kann das Abo auch persönlich an den stationären Verkaufsstellen der jeweiligen Verkehrsunternehmen abschließen. Dadurch könnten sich aber die Wartezeiten deutlich verlängern. An Fahrkartenautomaten hingegen werden meist keine Abos angeboten. Wer kein Smartphone, aber einen internetfähigen Computer hat, kann das Ticket auch über diesen Weg online erwerben.

Das 49-Euro-Ticket gilt bundesweit im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Dazu zählen unter anderem U- und S-Bahnen, Straßenbahnen, Trambahnen, Stadt- und Regionalbusse aber auch Regionalzüge (Interregio Express (IRE), Regional Express (RE) , Regionalbahn (RB). Das Deutschland-Ticket gilt zudem auf Fähren, wenn diese zum ÖPNV gehören wie beispielsweise in Hamburg oder in Berlin (über den Wannsee).

Das Ticket gilt nicht in Fernverkehrs-Zügen wie ICE, IC oder EC. Ausnahme ist die Strecke Rostock – Stralsund, auf der das Deutschland-Ticket auch im Fernverkehr gilt, wenn der benutzte Zug eine Nahverkehrsfreigabe hat. Auch in privaten Reisebussen gilt es nicht.

Gut zu wissen: Es gibt auch einige Regionalexpress-Züge (RE), die von der DB Fernverkehr AG betrieben werden. Dadurch könnte das Deutschland-Ticket auf bestimmten Streckenabschnitten nach derzeitigem Stand nicht anerkannt werden. Reisende sollten in der DB Navigator App prüfen, ob ihre geplante Fahrt von der Ausnahme betroffen ist.

Nein. Das Deutschland-Ticket gilt nicht in Zügen, die durch die DB Fernverkehr AG oder andere Fernverkehrsanbieter wie z.B. FlixTrain betrieben werden. Dazu gehören IC, EC und ICE. Eventuell wird es wie beim 9-Euro-Ticket vereinzelt Ausnahmen geben. Die Bahn befindet sich aktuell in Gesprächen mit Ländern und Aufgabenträgern.

Die Abo-Karte gilt auch nicht in Verkehrsmitteln, die überwiegend zu touristischen Zwecken betrieben werden, wie beispielsweise Sightseeing-Busse in Großstädten.

Ja. Dazu muss man aber beachten, dass:

für die Strecke im Fernverkehr ein separater Fahrschein zu lösen ist.
die Zugbindung nicht aufgehoben wird, wenn man seinen anschließenden Fernverkehrszug verpasst.
somit die kostenlose Nutzung eines späteren Zuges mit einer Fahrkarte mit Zugbindung (z.B. Sparpreise) nicht möglich ist. In diesem Fall können keine Erstattungsansprüche geltend gemacht werden.

Wenige grenznahe Städte können auch mit dem 49-Euro-Ticket angefahren werden. So zum Beispiel Salzburg und Kufstein in Österreich, Basel und Schaffhausen in der Schweiz, Świnoujście (Swinemünde/Usedom) in Polen sowie Venlo in den Niederlanden.

Freigegeben sind auch folgende grenznahe Strecken in Nahverkehrszügen:

Dänemark: Süderlügdum – Tønder
Frankreich: Berg (Pfalz) – Lauterbourg und Schweighofen – Wissembourg.
Österreich: Pfronten-Steinach – Vils – Reutte (Tirol) – Ehrwald – Griesen
Polen: Görlitz – Zgorzelec sowie Hirschfelde – Krzewina Zgorzelecka – Hagenwerder
Tschechien: Zittau – Hradek nad Nisou, Bärenstein – Vejprty und Seifhennersdorf – Varnsdorf – Zittau

Das Deutschland-Ticket gibt es nur als monatliches Abo. Und es gilt immer für den aktuellen Kalendermonat. Es ist zwar möglich, das Abo lediglich einen Monat zu nutzen, aber Vorsicht: Man muss auf jeden Fall wieder rechtzeitig kündigen, denn das Abo verlängert sich automatisch. Kündigen kann man im jeweiligen Abo-Portal.

Man kann das Ticket auch im Verlauf eines Monats erwerben, aber: Wer sich beispielsweise erst am 15. eines Monats für das Ticket entscheidet, muss trotzdem fast überall für den verbleibenden Zeitraum bis zum Ende des Monats die vollen 49 Euro zahlen. Außerdem kann er oder sie für den Folgemonat nicht mehr rechtzeitig kündigen. Die Kündigung muss nämlich spätestens bis zum 10. eines Monats für den Folgemonat erfolgen.

Ausnahmen gibt es allerdings. Wer sein Abo bei der S-Bahn München oder beim Tarifverbund Stuttgart (dort unter der Rubrik "Abo-Sofort") abschließt, der bekommt den ersten Vertragsmonat nur anteilig berechnet, wenn er das Abo mindestens im Folgemonat beibehält.

Kann man mit HVV Karte unter der Woche jemanden mit nehmen?

Wenn Du regelmäßig mit dem hvv unterwegs bist, kannst du mit dem unschlagbar günstigen hvv Deutschlandticket im Abo, einer Monats- oder Wochenkarte richtig sparen!

Du willst mehr? Wir bieten zusätzlich ein 1. Klasse Upgrade sowie die monatliche Zeitkarten-Ergänzung an, mit der du weitere Personen am Wochenende mitnehmen kannst.

Tarifstand: 01.05.2023

Wie lange gilt Isarcard Wochenkarte?

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